TEIN/テイン 車高調 1台分 MONO RACING RX-8 SE3P BASE MODEL, TYPE E, TYPE S 2008.03-2012.06 VSM56-K1LS3

TEIN/テイン 車高調 1台分 MONO RACING RX-8 SE3P BASE MODEL, TYPE E, TYPE S 2008.03-2012.06 VSM56-K1LS3

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VSM56-K1LS3 スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整
■品番VSM56-K1LS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 MONO RACING ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種RX-8 ■型式SE3P ■年式2008.03-2012.06 ■グレードBASE MODEL, TYPE E, TYPE S ■駆動方式FR ■排気量1308 ■車種備考【備考】 フロントスプリングは14,16,18Kの中から選択可能です。
リアスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。
|【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。
】 ■スプリング付属〇変更可能 ■EDFC対応〇 ■減衰力調整_(F|R)〇|〇 ■全長調整_(F|R)〇|〇 ■マウント記号_(F|R)〇|〇 ■マウント文字_(F|R)R/U|R/U ■基準車高純正比mm_(F|R)-35|-25 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R)-92 〜 +0|-54 〜 -16 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R)-45 〜 -25|-35 〜 -16 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R)156.9 / 16.0|117.7 / 12.0 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R)175 / Φ65|105 / Φ70 ■商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整 ■商品説明【製品特徴】ノーマルの素直なハンドリングはそのままに、ボディロールを低減しステアリング操舵角に対して正確なライントレース性をプラスし、コーナリング時のコントロール幅を向上させました。
また、路面からのインフォメーションがわかり易く、雨天時など路面状況の変化にも対応しやすいチューニングとしています。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
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